King of Bike
14-10-2006, 06:41 PM
الشروط المعتمدة لسباقات التطعيس والساند دراق من قبل اللجنة السعودية لرياضة السيارات والدراجات النارية
شروط الأمن والسلامة :
- وجود طفاية حريق مثبتة بداخل المركبة .
- ارتداء الخوذة الواقية للرأس إضافة إلى الملابس الرياضية .
- ارتداء الخوذة الواقية للرأس إضافة لواقي الصدر والحذاء الرياضي للدراجات النارية .
- وجود حزام أمان للسائق ( والراكب إن وجد ) ويكون مثبت بطريقة جيدة .
- وجود قفص حماية داخلي ( رول كيج ) ويكون مصنوع من الحديد وليس من الألمنيوم .
- تثبيت البطارية وخزان الوقود بشكل آمن .
- وجود أبواب جانبيه .
الشروط العامة :
- الالتزام والتعاون مع لجنة التحكيم واللجنة المنظمة .
- الحضور قبل السباق بساعتين لإجراء الفحص الفني والتسجيل .
- تحسب ثانية إضافية لأي متسابق غير متجاوب مع لجنة التحكيم أو أساء إلى سير السباق بأي شكل .
- لا يسمح للمنظم أو مساعد المتسابق أو فريق الصيانة من الدخول لمنطقة لجنة التحكيم ، ويسمح للمتسابق فقط بعد أخذ الإذن من المشرف .
- لا يسمح للمتسابق المشاركة في الإستاندرد والمعدل من نفس الفئة .
- يسمح بصعود فئة الـ 6 سلندر لمنافسة الـ 8 سلندر ويمنع العكس .
- يسمح بصعود جميع فئات الدراجات لمنافسة الفئة المفتوحة ويمنع العكس .
- يمنع تغيير السائق في حالة وجود أكثر من محاولة على نفس المركبة أو الدراجة .
- لا يسمح للمركبة المشاركة في الاستاندرد المشاركة في المعدل في نفس الفئة والعكس كذلك .
- يمنح المتسابق مدة 3 دقائق للحضور لنقطة الانطلاق وسيتم إلغاء المحاولة في حالةعدم الحضور في الوقت المحدد.
- في حالة الاعتراض على النتيجة يدفع مبلغ (1000) ريال ويقدم الاعتراض خطياً من قبل المتسابق بمدة أقصاها نصف ساعة من بعد ظهور النتيجة على الشاشة أو إعلانها من قبل المعلن ولا يقبل أي اعتراض بعد تجاوز هذه المدة .
- في حالة اكتشاف تلاعب باستخدام الغاز من قبل فئة الاستاندرد يتم حرمان المتسابق من 5 بطولات قادمة .
تنطبق هذه الشروط على جميع فئات السيارات والدراجات النارية المشاركة في سباقات الساند دراق ( التسارع الرملي ) والتطعيس ( صعود التل ) في المملكة العربية السعودية وسيتم إستبعاد أي متسابق لاتنطبق عليه هذه الشروط.
الشروط الميكانكية للدراجات النارية
الفئة المفتوحة :
- يسمح فيها بتزويد الدراجة تزويداً كاملاً بدون أي استثناء أو أي قيود .
- يسمح بالجرافات .
- حجم الاسطوانات مفتوح ( البيستون ) .
- عدد الاسطوانات مفتوح .
- يسمح بالغاز .
- يسمح بالتيربو .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
فئة 10 ملم :
- يسمح فيها بتزويد الدراجة تزويداً كاملاً بشرط أن يكون المحرك هو الأصلي للدراجة نفسها ( الكيس ) .
- يسمح بالجرافات .
- حجم الاسطوانات مفتوح ( البيستون ) .
- عدد الاسطوانات لا يتجاوز ( 2 سلندر ) .
- يسمح بتغيير النصف العلوي (السلندر)
- أقصى ارتفاع للكرنك هو ( 10 mm ) .
- لا يسمح بالغاز .
- لا يسمح بالتوربو .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
فئة 7 ملم :
- يسمح بالجرافات .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
- لا يسمح بتغيير الاسطوانة الأصلية ( السلندر ) .
- عدد الاسطوانات لا يتجاوز ( 2 سليندر ) .
- أقصى ارتفاع للكرنك هو ( 7 ملم ) .
- لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الأصلي ( الشاصي )
- يسمح بتغيير ( السب فريم ) فقط وهي القطعة الخلفية من هيكل الدراجة .
- لا يسمح بالغاز .
- لا يسمح بالتيربو .
- يجب توفر أذرعة أمامية مزدوجة في الدراجة ( Double Arms ) .
فئة الفور ستروك :
- يسمح بالجرافات .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
- يسمح بالتطويلة الخلفية + الأكسل الخلفي.
- لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الأصلي ( الشاصي ) .
- لا يسمح بالغاز .
- لا يسمح بالتوربو .
فئة الاستاندرد :
- لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الخارجي والشاصي .
- لا يسمح بالغاز والتيربو .
- يسمح بإطارات الجرافة .
- لا يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
- لا يسمح بتغيير الكرنك .
- لا يتعدى حجم المحرك 2 سلندر .
مشرف اللجنة الفنية
فيصل بن عبد الله الصيخان
شروط الأمن والسلامة :
- وجود طفاية حريق مثبتة بداخل المركبة .
- ارتداء الخوذة الواقية للرأس إضافة إلى الملابس الرياضية .
- ارتداء الخوذة الواقية للرأس إضافة لواقي الصدر والحذاء الرياضي للدراجات النارية .
- وجود حزام أمان للسائق ( والراكب إن وجد ) ويكون مثبت بطريقة جيدة .
- وجود قفص حماية داخلي ( رول كيج ) ويكون مصنوع من الحديد وليس من الألمنيوم .
- تثبيت البطارية وخزان الوقود بشكل آمن .
- وجود أبواب جانبيه .
الشروط العامة :
- الالتزام والتعاون مع لجنة التحكيم واللجنة المنظمة .
- الحضور قبل السباق بساعتين لإجراء الفحص الفني والتسجيل .
- تحسب ثانية إضافية لأي متسابق غير متجاوب مع لجنة التحكيم أو أساء إلى سير السباق بأي شكل .
- لا يسمح للمنظم أو مساعد المتسابق أو فريق الصيانة من الدخول لمنطقة لجنة التحكيم ، ويسمح للمتسابق فقط بعد أخذ الإذن من المشرف .
- لا يسمح للمتسابق المشاركة في الإستاندرد والمعدل من نفس الفئة .
- يسمح بصعود فئة الـ 6 سلندر لمنافسة الـ 8 سلندر ويمنع العكس .
- يسمح بصعود جميع فئات الدراجات لمنافسة الفئة المفتوحة ويمنع العكس .
- يمنع تغيير السائق في حالة وجود أكثر من محاولة على نفس المركبة أو الدراجة .
- لا يسمح للمركبة المشاركة في الاستاندرد المشاركة في المعدل في نفس الفئة والعكس كذلك .
- يمنح المتسابق مدة 3 دقائق للحضور لنقطة الانطلاق وسيتم إلغاء المحاولة في حالةعدم الحضور في الوقت المحدد.
- في حالة الاعتراض على النتيجة يدفع مبلغ (1000) ريال ويقدم الاعتراض خطياً من قبل المتسابق بمدة أقصاها نصف ساعة من بعد ظهور النتيجة على الشاشة أو إعلانها من قبل المعلن ولا يقبل أي اعتراض بعد تجاوز هذه المدة .
- في حالة اكتشاف تلاعب باستخدام الغاز من قبل فئة الاستاندرد يتم حرمان المتسابق من 5 بطولات قادمة .
تنطبق هذه الشروط على جميع فئات السيارات والدراجات النارية المشاركة في سباقات الساند دراق ( التسارع الرملي ) والتطعيس ( صعود التل ) في المملكة العربية السعودية وسيتم إستبعاد أي متسابق لاتنطبق عليه هذه الشروط.
الشروط الميكانكية للدراجات النارية
الفئة المفتوحة :
- يسمح فيها بتزويد الدراجة تزويداً كاملاً بدون أي استثناء أو أي قيود .
- يسمح بالجرافات .
- حجم الاسطوانات مفتوح ( البيستون ) .
- عدد الاسطوانات مفتوح .
- يسمح بالغاز .
- يسمح بالتيربو .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
فئة 10 ملم :
- يسمح فيها بتزويد الدراجة تزويداً كاملاً بشرط أن يكون المحرك هو الأصلي للدراجة نفسها ( الكيس ) .
- يسمح بالجرافات .
- حجم الاسطوانات مفتوح ( البيستون ) .
- عدد الاسطوانات لا يتجاوز ( 2 سلندر ) .
- يسمح بتغيير النصف العلوي (السلندر)
- أقصى ارتفاع للكرنك هو ( 10 mm ) .
- لا يسمح بالغاز .
- لا يسمح بالتوربو .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
فئة 7 ملم :
- يسمح بالجرافات .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
- لا يسمح بتغيير الاسطوانة الأصلية ( السلندر ) .
- عدد الاسطوانات لا يتجاوز ( 2 سليندر ) .
- أقصى ارتفاع للكرنك هو ( 7 ملم ) .
- لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الأصلي ( الشاصي )
- يسمح بتغيير ( السب فريم ) فقط وهي القطعة الخلفية من هيكل الدراجة .
- لا يسمح بالغاز .
- لا يسمح بالتيربو .
- يجب توفر أذرعة أمامية مزدوجة في الدراجة ( Double Arms ) .
فئة الفور ستروك :
- يسمح بالجرافات .
- يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
- يسمح بالتطويلة الخلفية + الأكسل الخلفي.
- لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الأصلي ( الشاصي ) .
- لا يسمح بالغاز .
- لا يسمح بالتوربو .
فئة الاستاندرد :
- لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الخارجي والشاصي .
- لا يسمح بالغاز والتيربو .
- يسمح بإطارات الجرافة .
- لا يسمح بمنظم الاحتراق ( الكحول ) .
- لا يسمح بتغيير الكرنك .
- لا يتعدى حجم المحرك 2 سلندر .
مشرف اللجنة الفنية
فيصل بن عبد الله الصيخان